Son zamanlarda, Başbakan Li Keqiang, GG'nin denizaşırı depoların geliştirilmesini desteklemesi gerektiğini vurguladı"&reformunun derinleştirilmesi üzerine ulusal telekonferansta; yayınlama, yönetim ve hizmet" ve iş ortamını optimize etmek. Sınır ötesi e-ticaret işinin hızla gelişmesiyle, işletmeler' denizaşırı depolara olan talep artıyor ve denizaşırı depo giderek daha popüler bir iş haline geldi. Gazeteci, Çin ticaretiyle ilgili günlük bir röportajda, denizaşırı depolar kurmanın ilk amacının sadece sınır ötesi e-ticaret işi için değil, çeşitli olduğunu keşfetti; denizaşırı depoların kurulması ve işletilmesinde, bazı yerel yönetimler gerçekten de gerçek altın ve gümüş sübvansiyonları vermiştir; Yurtdışı depoların giderek daha popüler hale geldiği ve şiddetli rekabetin arttığı anda, operatörler kazanmak ve rekabette daha uzun süre kalmak umuduyla iş fikirlerini esnek bir şekilde ayarlıyor Uzun vadeli istihdam.
Qingdao haokunda International Logistics Co., Ltd.'nin 2016 yılında Avustralya'nın Melbourne kentinde 2142 metrekarelik bir alanı kaplayan sınır ötesi e-ticaret kamu denizaşırı deposu inşaatına yatırım yaptığı ve gümrükleme, depolama, teslimat, ürün tanıtımı, iade ve değiştirme. 2018 yılında, Avustralya Melbourne denizaşırı deposu eBay platformu tarafından Avustralya' un resmi denizaşırı deposu olarak belirlendi. Şirketten Bayan Wang, GG'nin gazetecilere verdiği demeçte, bu denizaşırı deponun tamamlanmasının ardından, bazı sınır ötesi e-ticaret işletmeleri bizimle işbirliği yapmaya başladı."
GG quot; Şirketimizin yurt dışı deposu başlangıçta sınır ötesi e-ticaret işletmeleri ile sınırlı olmayan bazı yurt dışı işletmelere hizmet vermiştir. Artık hem geleneksel ticari işletmeler hem de sınır ötesi e-ticaret işletmeleri müşterimizdir. Ayrıca farklı işletmelerin' denizaşırı depolar ağırlıklı olarak farklı endüstrilere odaklanmaktadır. Bizim için müşterilerimiz hangi sektörde olursa olsun onlara iyi hizmet vermeliyiz." Qingdao feirste Lojistik Co, Ltd Bay Lu gazetecilere söyledi. Şirketin 2017 yılında Tayland'ın Bangkok şehrinde 2200 metrekarelik bir alanı kapsayan, gümrükleme, depolama, lojistik, acente tedariki, basit işleme ve diğer hizmetleri sağlayan bir denizaşırı deposu kurduğu ve işlettiği anlaşılmaktadır. 2019 yılında, bu denizaşırı depo" Shandong sınır ötesi e-ticaret kamu denizaşırı depo" olarak derecelendirildi.
GG quot; Moskova'daki denizaşırı depomuz kooperatif bir depodur, kendi kendine yapılan bir depo değil," Bayan Liu, gazetecilere söyledi. Yurtdışı deponun kurulması, esas olarak 39 şirketinin işine kolaylık sağlamak içindir, Rusya'nın her yerine yayılmamalıdır. Şu anda, denizaşırı depo hala iyi durumda ve salgın döneminde anti-salgın malzemeler depoladı. Genellikle posta paketlerinin ana nakliyesi ve depolanması, süreç demiryolu LCL'yi kullanacak, aynı zamanda Çin Avrupa treni yoluyla malları gönderecek Qingdao Wanjia Logistics Co., Ltd.'nin Rusya denizaşırı deposunun 3000 metrekarelik bir alanı kapladığı anlaşılıyor. metrekare, sınır ötesi nakliye, çift gümrükleme, vergi ödeme, depolama, lojistik dağıtım, mal iadesi ve değiştirme, satış sonrası servis, sergi ve diğer hizmetler. 2019 yılında, denizaşırı depo GG; Shandong sınır ötesi e-ticaret kamu denizaşırı depo" olarak derecelendirildi.
GG quot; Birçok işletme yurtdışında yerel depo kiralar ve belirli bir alana ulaştıktan sonra yurtdışı depo ilan eder. Qingdao sınır ötesi E-Ticaret Derneği'ne üye birçok işletmenin kendi yurtdışı depoları vardır." Qingdao sınır ötesi E-Ticaret Derneği Genel Sekreteri Su Jing," Faaliyet yaptığımızda, özellikle yeni gümrük 9810 politikası denizaşırı depoları kapsadığında, denizaşırı depoları tanıtacağız. Yeni gelişmeleri üye işletmelerle paylaşacak, politikaları yorumlayacak ve tanımlama için rehberlik sağlayacağız. Dernek ayrıca üye işletmeler için denizaşırı depo kaynaklarını birbirine bağlar."
Su Jing'e göre, yerel yönetim 39'un denizaşırı depoların geliştirilmesine verdiği destek açısından Shandong,&kotası verdi; Shandong Eyaleti&kotasındaki sınır ötesi e-ticaret için kamuya açık denizaşırı depoları ve bazı bölgelerde Shandong'daki ilgili denizaşırı depo işletmelerine 2 milyon yuan sübvansiyon verdik.
Yurtdışı depo popüler olsa da kurulduktan sonra her zaman ayakta kalabileceği anlamına gelmez. Şiddetli rekabette nasıl kazanılır her kuruluş testi." Benim izlenimime göre," olarak derecelendirilen bazı işletmeler; Shandong Eyaleti GG'de sınır ötesi e-ticaretin kamu denizaşırı deposu; 2016'da artık denizaşırı depo işi ile uğraşmıyor." Su Jing, açıkçası," Amazon'un kendi denizaşırı deposu var ve Amazon platformundaki e-ticaret tüccarları' denizaşırı depolar inşa etmek için kendi başlarına hazırlık yapmak zorunda değil. Bununla birlikte, ekspres platformdaki bazı e-ticaret işletmeleri, denizaşırı çaylak ve ekspres deposuna katılmayı ve aynı zamanda kullanmak üzere bir denizaşırı depo bulmayı tercih ediyor. Bu, maliyet açısından yapılır."
Muhabir, fastsell'in bakış açısıyla, çaylak denizaşırı depo ağını sürekli iyileştirmenin yanı sıra, resmi olarak piyasaya sürülen ekspres denizaşırı depo 2.0'ın çok esnek olduğunu, sadece denizaşırı depoların çeşitliliğini korumakla kalmayıp, aynı zamanda çeşitli seçeneklere ve rekabet gücünü daha da artırmak için çabalayan kurumsal müşterilerin farklı ihtiyaçları." Bir yandan İspanya, Fransa, Polonya, Belçika, Çek Cumhuriyeti ve diğer ülkelerdeki çaylaklara hizmet veriyoruz. Resmi çaylak deposunu kullanmak, akış eğilimlerine, işletmeler için tedarik zinciri finansal hizmetleri sağlamaya ve Avrupa terminal sübvansiyonları ve diğer hizmetleri sağlamaya neden olacaktır. Ekspres platform, işletmeleri taahhütlü teslimat hizmetlerine katılmaya teşvik eder. Bu işletmeler denizaşırı çaylak depoları kullanmasalar da, zamanında olma gereksinimlerini karşıladıkları ve tüketicilere belirleyici zamanlı hizmetler sunmayı taahhüt ettikleri sürece teşvik edilebilirler." Küresel ekspres tedarik zinciri direktörü Li Dawei, GG'nin böyle bir esnekliği korumak iki ilkeye dayandığını söyledi: Birincisi, tüccarların depolarını taşımak istememeleri. Halihazırda denizaşırı depoları olduğundan, çaylak depolarına taşınmaya gerek yoktur; diğeri ise mevcut iş süreçlerini değiştirmek istememeleridir."
Muhabir ayrıca, denizaşırı depo işiyle uğraşan bazı işletmelerin, daha fazla müşteri kazanma umuduyla hizmetlerini daha ayrıntılı ve insancıllaştırdıklarını öğrendi' akranlarla rekabette lehine. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri'nde denizaşırı depo hizmeti sunan bir işletme iki detayı güçlendirmiştir: Birincisi, son teslim tarihine yakın olan malları dikkatlice seçmek ve teslimata öncelik vermek, böylece 39 müşterisinden kaçınmaktır. ; sözleşmenin ihlali yükümlülüğü; diğeri ise müşterilerin kendilerini daha rahat hissetmelerini sağlamak için zaman zaman operasyon ve nakliye sürecinde müşterilere gönderilecek malların fotoğraflarını çekmek.
