Uzmanlar: ABD, Çin'in İletişim Endüstrisinin Gelişimini Sınırlandırmıyor, Küresel İletişim Endüstrisinin Gelişimini Engelliyor

Sep 09, 2020

Mesaj bırakın

Şimdi, bu iki kablo (1858'de Avrupa ile Amerika Birleşik Devletleri'ni birbirine bağlayan denizaltı iletişim kablosu) nihayet Avrupa'nın eski dünyasını ve Amerika'nın yeni dünyasını ortak bir dünyaya bağladı.Uzay ve zaman üzerindeki zafer nedeniyle, umarım insanlık her zaman dost ve Birleşik ..." Avusturyalı yazar Stephen Zweig, GG'nin hikayesini anlatıyor: okyanustaki ilk çağrı" kitabında yıldızlar parladığında. Bugün, bir buçuk yüzyıl sonra, denizaltı optik kablosu küresel&haline geldi; denizaltı bilgi yaşam hattı" ve&"merkezi sinir GG"; İnternetin. ABD, Japonya ve Avrupa'nın denizaltı kablo endüstrisinde bir arada yaşama örüntüsü de yeni bir değişime öncülük etti. Çin&# 39'un denizaltı kablo yapım işletmeleri, yalnızca birinci sınıf teknolojiye sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda giderek daha fazla küresel pazar payına sahip olan" siyah atlar" haline geldi. Bununla birlikte, son yıllarda ABD, Çin denizaltı kablo şirketlerini" ulusal güvenlik riskleri" bahanesi altında defalarca bastırdı ve dışladı. İşletmelerin verdiği zarara ek olarak, Çin'de güvenli ve güvenilir bir denizaltı optik kablo sistemi kurma süreci de ciddi zorluklarla karşı karşıyadır.

GG quot; siyah at" Küresel kablo endüstrisinin% 100'ü Çin'den geliyor

Kasım 2019'da, Huawei Ocean Network Co., Ltd. (bundan böyle" Huawei okyanus" olarak anılacaktır) başkan yardımcısı Xu Jiantao," 2019 küresel optik fiber ve kablo konferansında bir grup veri verdi." Asya Pasifik fiber optik ve Kablo Endüstrisi Derneği (APC) ve Hengtong grubu tarafından ortaklaşa sponsor olunmuştur. Huawei Ocean Network Co., Ltd. (bundan böyle" Huawei okyanus" olarak anılacaktır) başkan yardımcısı Xu Jiantao konuşmasında, bir dizi veri verdi: denizaltı kablosu uluslararası bant genişliğinin% 98'ini taşıyor, ve 1990'dan bu yana, küresel birikmiş yatırım 50 milyar ABD dolarını aştı Toplam uzunluğu 1,4 milyon kilometreden fazla olan denizaltı kablosu dünyayı 35 kez dolaşabilir. Son beş yılda bant genişliği kullanımı yıllık% 40 arttı. Bu rakamlar şüphesiz denizaltı kablo pazarının" büyük pasta" olarak adlandırılmaya yettiğini kanıtlıyor. Ancak,&kekini kesmek kolay değildir; denizaltı kablosu. Denizaltı optik kablosunun yapımı sadece" bir" hattı çekmek değildir; denizaltı operasyonu, deniz taşımacılığı, güç, ağ ve diğer alanları içeren çok uluslu yakın işbirliği gerektiren döşeme, aktarma, onarım ve diğer bağlantıları içerir. ve çok departmanlıdır ve dünya tarafından da tanınmaktadır En karmaşık ve zor büyük ölçekli projelerden biri olarak kabul edilmektedir.

Günümüzde dünyada denizaltı kablo yapımı yapabilen sadece birkaç ülke bulunmaktadır. Çin Mobil Tasarım Enstitüsü Kablo Enstitüsü müdürü Gao Junshi, küresel zamanlara, bir ülkenin güçlü bir denizaltı kablo gücü olup olmadığını ölçmek için göstergelerin esas olarak R&amfideki özerklik derecesine bağlı olduğunu söyledi; D, üretim ve uygulama ve yerli işletmelerin&kotuna girip girmediği; birinci kademe&kotası; denizaltı kablo tedarikçilerinin. Anlaşılmaktadır ki üç" birinci basamak": Alcatel lucent, NEC ve Subcom. Japonya, denizaşırı denizaltı kablo projelerinin daha büyük siparişlerini kazanmak için&kotasını yayınladı; denizaşırı genişleme eylem planı" bu yılın başında. Japan Electric, Angola ile Brezilya arasındaki transatlantik denizaltı optik kablosunun yapımını kısa süre önce tamamladı.

Buna karşılık, bir dizi Çinli denizaltı kablo şirketi GG, siyah at" son yıllarda küresel endüstrinin ve GG'nin gözünde diken haline gelen" Birleşik eyaletlerin. 10 yıldan fazla bir süre içinde, Huawei okyanusu ve diğer şirketler Çin'i dünyanın' un önemli uluslararası denizaltı kablo iletişim merkezlerinden biri haline getirdi. Amerika Birleşik Devletleri Wall Street Journal, Mart 2019'da İnternet hizmetleri sağlayan küresel ağı kontrol etmek için ABD ve Çin'in denizin dibinde yeni bir savaş alanı açtığını bildirdi. En azından 2012'den beri Amerika Birleşik Devletleri, Çinli şirketlerin denizaltı kabloları da dahil olmak üzere telekomünikasyon altyapısına katılmasını engellemeye çalışıyor. Raporda, 2008 yılında kurulan Huawei okyanusunun yaklaşık 100 denizaltı kablo döşeme veya yükseltme projesine katıldığını ve ABD, Fransa ve Japonya'nın ilk üçünü hızla yakaladığını belirtti.&# 39 şirketinin küresel pazar payı yüzde 5'in altından yüzde 20'ye çıktı. Son yıllarda iki transatlantik kablo da iyileştirildi: biri Güney Afrika'dan Birleşik Krallık'a, diğeri Bahamalar ve Azorlar'da.

Sadece beş yıl içinde, Hengtong grubu' un ilgili kuruluşları, Komorlar, Maldivler, Papua Yeni Gine, Şili ve diğer büyük uluslararası projeleri tedarik etti ve denizaltı optik kablo teslimatının kümülatif miktarı 20000 km'yi aştı.

Gao Junshi, teknik yeterlilik açısından Çinli işletmelerin bir sorunu olmadığına inanıyor, ancak sözleşme yönetimi ve riskten kaçınma gibi birçok yönü de içeren büyük ölçekli denizaltı optik kablosunun inşasının Çinli işletmelerin acilen iyileştirmesi gereken alanlar olması gerektiğine inanıyor.

Yerel bir kablo operatörü, Global Times muhabirine şu anda Çin ana karasında kullanılan ve inen yaklaşık 11 set denizaltı kablo sistemi olduğunu söyledi. Sektöre göre, Shandong Qingdao, Shanghai Chongming ve Nanhui, Fujian Fuzhou ve Xiamen ve Guangdong Shantou, Çin' kablo iniş istasyonuna sahip. Fuzhou ve Xiamen'in iniş istasyonları Tayvan'a bağlı. Uluslararası iletişim açısından Hong Kong, Makao ve Tayvan hala uluslararası iletişim kategorisindedir. Shantou Uluslararası denizaltı kablo iniş istasyonu, Çin'deki en büyük denizaltı optik kablo iniş istasyonu ve aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, Güney Kore gibi 30'dan fazla ülke ve bölgeyi birbirine bağlayan uluslararası denizaltı optik kablo iletişim omurga ağının en önemli iniş istasyonudur. , Makao, Hindistan, Fransa, Hong Kong, Makao ve Tayvan.

Bir iletişim doktoru ve popüler bilim yazarları Çin Derneği'nin bir üyesi olan Zhang Chi'ye göre, uluslararası denizaltı kablo yapımı çoğunlukla kulüpler veya" denizaltı kablo organizasyonları" şeklindedir. Aynı niyetle birçok işletmeci ve inşaat işletmesi ortak kulüp oluşturur. Her bir taraf, iniş istasyonunun yer seçimine, kapasite talebine ve diğer faktörlere göre toplam denizaltı kablosu yatırımını tahmin eder ve ardından yatırım oranını, bir denizaltı kablosunun yapım haftasını belirler Planlamadan tamamlanmasına kadar yaklaşık 3 ila 5 yıl sürecektir. .

Pasifik Okyanusu'na denizaltı optik kablolarının döşenmesi Çin'i her zaman ezecek

GG quot; Amsterdam'da, Moskova'da, Napoli'de, Lizbon'da olanlardan beri aynı anda Paris'te tanınıyordu, dünya